تغییر در نحوه فروش محصولات مدیران خودرو،عنوان موضوعی است که در این پست به آن خواهیم پرداخت.
شرکت مدیران خودرو در برنامه اخیر فروش خودروهای ام وی ام و فونیکس، به صورت آزمایشی سبک جدیدی از نحوه ثبت نام را اجرا کرد.
به گزارش پدال، بررسی‌های میدانی از ثبت‌نام اخیر مدیران خودرو، حکایت از تغییر مهم در نحوه ثبت نام و فروش خودروهای این شرکت دارد؛ بنابر تصمیم مدیران این خودروسازی، برای جلوگیری از ایجاد رانت و پرداخت وجه اضافی به نمایندگی‌ها، از این پس کلیه متقاضیان خرید محصولات ام وی ام و فونیکس می‌توانند بدون محدودیت با ثبت درخواست از طریق نمایندگی و شرکت در قرعه کشی، شانس خود را در خرید خودرو امتحان کنند.
با توجه به اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولات خودرویی، در هر دور از ثبت‌نام خودروها چه نقدی و چه اقساطی، شاهد بروز تخلفات گسترده از سوی نمایندگی‌ها هستیم؛ دسترسی افراد متفرقه به پنل اختصاصی نمایندگان، استفاده از ربات برای ثبت‌نام و دریافت پول و سکه از سوی افراد دارای دسترس موجب شده تا پس از پایان هر نوبت ثبت‌نام تعدادی از نمایندگان از سوی شرکت لغو امتیاز و پلمپ شوند. مدیران خودرو به فکر رفع این مشکل برآمده و در برنامه فروش اخیر خود برای فروش عادلانه‌تر اقدام به برگزاری قرعه کشی کرد.
نحوه انجام این قرعه کشی به این صورت است که به نمایندگان نیم ساعت فرصت داده می‌شود تا اسامی متقاضیان را در پنل فروش ثبت کنند، پس از آن سیستم به صورت رندوم اقدام به انتخاب اسامی نموده و بنابر تعداد سهمیه موجود از هر مدل، خودروها به افراد خوش شانس تخصیص می‌یابد.
قرعه کشی این‌بار در سایت فروش خودروساز
چند سال از برگزاری نخستین قرعه کشی خرید خودرو می‌گذرد و همگان با معایب آن آشنا هستند؛ بیش از آنکه این روش بتواند خودرو را به متقاضیان واقعی تخصیص دهد باعث می‌شود کسانی که حتی ذره‌ای از پول خودروهای میلیاردی را ندارند اقدام به ثبت‌نام نموده و امتیاز خود را در بازار آزاد بفروشند. به نظر می‌رسد این روش سوخته برای جلوگیری از هرج و مرج موثر نباشد، کما اینکه در برنامه فروش اخیر مدیران خودرو نیز شاهد تشکیل صف‌های طولانی جلوی درب نمایندگی‌ها بودیم و بعد از آن نیز امتیاز حواله خودروها در بازار آزاد آگهی شدند.
به جای فروش خودروها به اسم سهمیه نمایندگی و ایجاد چنین مشکلاتی بهتر است خودروها به صورت رسمی در سامانه یکپارچه عرضه شوند و اگر هم قرار است قرعه کشی برگزار شود، این کار با شفافیت بیشتر و میان کسانی اتفاق بیوفتد که موجودی حسابشان به اندازه وجه کامل خودرو است و این پول توسط سامانه بلوکه شود.
12 پاسخ
سلام والا نمایندگی رفتم دو جا ۶۰ ملیون میگیرن تا ثبت نام کنن
میگن هزینه ی ثبت نام هست،انگار مااز پشت کوه اومدیم و‌نمیدونیم باج میخوان
متاسفانه هیچ ارگان و هیچ خودروسازی نمی تونن جلوگیری کنن
بالاخره نمایندگی راه دور زدن رو‌خوب بلده
من واسه یه x33 ب تازگی 120 تومن شیرینی دادم
وجود افرادی مانند شما دلال مسلکان باعث چنین وضعیتی شده چون پولدار هستید حاضرید هر کاری بکنید
بازم بازی مسخره قرعه کشی شروع شد
با سلام لطفا خودروي چینی نخرید پراید سوار باشید بهتره تا این خودروهایی آشغال چینی رو ، ام وی ام من خراب شده الان چند ماه دنبال یک قطعه برای ترمز ای بی اس هستم یافت نمیشه .
سلام درنمایندگی ثبت نام کردم x55۱۴۰۲/۱۲/۲۰ ۱۲۵۳۸۰۰ ازمن گرفتند ثبت نام کردند تمام
سلام چه خوب است همانند ایران‌خودرو وسایپا ازطریق سایت ثبت کنیم ونصب مبلغ راهمان زمان پرداخت نماییم شهرما نمایندگی ندارد که ۹حضوری مراجعه نماییم
در سمنان
تقریبا هرماه داریم آگهی فروش ام وی ام ها را در سایت‌های معتبر می‌بینیم، اما هر وقت ب نمایندگیهای شهر سمنان مراجعه میکنم بهم میگن ، این اخبار دروغ و شایعه است ، هیچ نوع ثبت نامی نداریم
هفته قبل یک ماشین دامادمون خراب شد ، یک قطعه الکترونیکی ایکس۳۳ در شاهرود پیدا نشد و همون قطعه رو در سمنان۴ملیون و دویست خریدم ، ۲۲۰۰ پول قطعه ، ۲ملیون زیرمیزی
یعنی خاک تو سرشون با اون نمایندگی زدنشون
دستورالعمل ورود خودروهای دست دوم مصوبه مجلس رو برای اجرا ابلاغ کنید. بعد ببینید کی می ره خودروی چینی می خره
یعنی هرج و مرج بالاتر از این نداریم
واقعا مدیران خودرو خودشون نمیدونند کافیه گوشی رو بردارن و به یکی از نمایندگیهاشون زنگ بزنند طرف مثل روز روشن میگه هزینه ثبت نام معادل چهار سکه ، پس خودشون هم میخاند
بهترین راهش ثبت نام مثل ایران خودرو و سایپاست که از سایت انجام بشه و اسمت دراومد بری تکمیل هزینه
سلام
بهترین راه ثبت نام از طریق سایت است
وبعد از ثبت نام قرعه کشی. واعلام برنده
یک ماه قبل از تحویل واریز کامل
سلام
چی میشه مگه خود رو بیارین تو نمایندگی بزارین .منم برم انتخاب کنم پولش بدم سوار بشم برم .چین که
ماشالله تا دلت بخواد تولید داره