آغاز ثبتنام قرعه کشی خودرو ویژه مادران | دور جدید فروش فوری خودرو طرح مادران

سایت سرگرمی روز : ثبت نام بدون قرعه‌کشی سایپا در دی ۱۴۰۳ از ساعاتی دیگر آغاز خواهد شد. در این طرح متقاضیان می‌توانند با ۲۰۰ میلیون تومان برای ثبت نام کوییک اقدام کنند.

ثبت نام کوییک GXR-L و کوییک RS با استاندارد ۸۵گانه از امروز دوشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۳ آغاز خواهد شد. زمان تحویل خودرو کوییک GXR-L از خرداد تا آذرماه ۱۴۰۴ و برای خودرو کوییک RS با استاندارد ۸۵گانه، از اردیبهشت تا آذرماه ۱۴۰۴ است.

گروه سایپا از محل مازاد ظرفیت طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و در راستای تنظیم بازار،‌ امکان ثبت‌ نام خودرو کوییک GXR-L را برای متقاضیان عادی (با ظرفیت محدود) و خودرو کوییک RS با استاندارد ۸۵گانه را ویژه متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده را مطابق با شرایط و محدودیت‌های گذشته از ساعت ۱۱ روز دوشنبه ۱۰ دی‌ماه ۱۴۰۳ آغاز خواهد کرد.

سایت ثبت نام سایپا دی ۱۴۰۳

متقاضیان می‌توانند با مراجعه به صفحه فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا به نشانی اینترنتی saipa.iranecar.com، خودرو مورد نظر خود را انتخاب کنند؛ لذا ثبت‌نام در طرح عنوان شده صرفاً از طریق آدرس ذکر شده امکان‌پذیر است. در طرح پیش‌فروش یاد شده، محدودیت کد ملی (هر کد ملی یک خودرو) اعمال خواهد شد و همچنین متقاضی نباید پلاک انتظامی فعال داشته باشد.

نکات مهم شرایط ثبت نام سایپا در دی ۱۴۰۳

۱- حداقل سن متقاضیان ثبت نام سایپا امروز ۱۸ سال است.

۲- محدودیت کد ملی برای ثبت نام سایپا در دی ۱۴۰۳ اعمال خواهد شد(هر کد ملی صرفاً مجاز به ثبت نام یک دستگاه خودرو است.)

۳- برای متقاضیان ثبت نام سایپا که دارای پلاک انتظامی فعال هستند امکان ثبت نام و خرید خودرو ندارند. تبصره: کسانی که دارای یک پلاک انتظامی فعال هستند و عمر خودرو موضوع پلاک مذکور بیش از ۵ سال باشد از ممنوعیت فوق مستثنی است.

۴- متقاضی طی ۴۸ ماه گذشته نزد شرکت های سایپا و ایران خودرو و طی ۲۴ ماه گذشته از سایر خودروسازان ثبت نام و صدور فاکتور خودرو نداشته باشد.

۵- -محدودیت موضوع بند ۴ شامل خودروهای تجاری نیست.

کوییک، پرفروش‌ترین خودروی بازار کشورمان محسوب می‌شود. این خودرو که اساساً فیس‌لیفتی روی تیبا ۲ است، به لطف بازار انحصاری، ظاهر نسبتاً جوان‌پسند و قیمت ارزان‌تر از دیگر خودروهای داخلی، به انتخاب خیلی از خریداران تبدیل شده است. سایپا نیز این خودرو را در تیپ‌های بسیار متعددی با پسوندهایی مثل R، S و GX تولید کرده که تفاوت‌هایی جزئی باهم دارند و باعث گیج شدن خریداران می‌شوند. یکی از جدیدترین تیپ‌های کوییک که امسال به بازار عرضه شده، GXR-L نام دارد که توسط پارس‌خودرو تولید می‌شود. در ادامه به بررسی مشخصات و ویژگی‌های این تیپ و تفاوت آن با دیگر تیپ‌های کوییک خواهیم پرداخت.

همان‌طور که توضیح دادیم، کوییک GX و تیپ‌های GXR-L و GXR-H از نسخهٔ ارتقاءیافتهٔ موتور M15 بهره می‌برند که با نام M15i شناخته می‌شود. این پیشرانه هرچند همچنان هشت سوپاپ است اما بهبودهای قابل‌توجهی را تجربه کرده است که شامل تغییر زاویهٔ پاشش انژکتورها، افزایش نسبت تراکم، تغییر میل‌سوپاپ و پیستون‌ها، بازطراحی خروجی هوا و تجهیز به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ می‌شود.

به لطف این تغییرات، خروجی موتور به ۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور رسیده که افزایشی جزئی را نسبت به ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور نسخهٔ قبلی نشان می‌دهد. همچنین حداکثر قدرت و گشتاور این موتور نیز در دور کمی پایین‌تری (۵,۲۵۰ rpm برای قدرت و ۴ هزار rpm برای گشتاور) تولید می‌شود. علاوه بر این، به گفتهٔ سایپا، مصرف سوخت این موتور هم کمتر شده و به ۶.۵ لیتر در هر صد کیلومتر رسیده است درحالی‌که این رقم در نسخهٔ قبلی ۷.۲ لیتر بود.

گفتیم که تیپ GXR درواقع نسخهٔ دورنگ کوییک GX محسوب می‌شود؛ بنابراین، این تیپ از لحاظ طراحی تفاوتی با کوییک S و GX ندارد و صرفاً با طرح دورنگ بدنه از این دو تیپ مذکور متمایز می‌شود. کوییک GXR-L با سقف مشکی و سقف قرمز تولید می‌شود که نمونهٔ سقف مشکی در دیگر قسمت‌ها تفاوتی با کوییک GX ندارد ولی در نمونهٔ سقف قرمز، قاب آینه‌های جانبی و تریم نقره‌ای زیر سپرها هم به رنگ قرمز درمی‌آید. این تیپ همچنین در هردو مدل GXR-L و GXR-H به‌صورت استاندارد به دی‌لایت و رینگ آلومینیومی هم مجهز است.