در این پست با “زنگ خطر برای بازار خودرو به صدا درآمد” در خدمت شما هستیم.
اقتصاد 100-ایران خودرو برنامه تولید بیش از 97 هزار دستگاه پژو در نیمه دوم سال را دارد.
در صورتی که ایران‌خودرو بخواهد تا پایان سال 1403 به تولید هدف‌گذاری شده برای پژو دست یابد، باید به طور متوسط ماهانه حدود 16 هزار و 300 دستگاه از محصولات پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کند. این در حالی است که در ماه مهر، تولید پژو در ایران‌خودرو از هدف‌گذاری تعیین‌شده فاصله زیادی داشته است.
بررسی صورت‌های مالی ایران‌خودرو نشان می‌دهد که این خودروساز در مهر ماه 1403 موفق به تولید حدود 13 هزار و 850 دستگاه از محصولات پژو شده است؛ این عدد تقریباً دو هزار و 450 دستگاه کمتر از هدف‌گذاری میانگین تولید ماهانه برای نیمه دوم سال است. این عقب‌ماندگی 15 درصدی در تولید گروه پژو، زنگ خطر را برای این خودروساز به صدا درآورده و ممکن است به تأثیرات منفی در بازار خودرو منجر شود.
با این حال، ایران‌خودرو هنوز پنج ماه فرصت دارد تا این ناتوانی در تولید را جبران کند. این خودروساز باید در ماه‌های باقی‌مانده تا پایان سال، تولید گروه پژو را به سطح موردنظر برساند تا بتواند به هدف‌های خود دست یابد. برای این منظور، برنامه‌ریزی‌های دقیق و شتاب‌بخشی به تولید ضروری به نظر می‌رسد.
در نیمه اول سال 1403، ایران‌خودرو عملکرد بهتری در تولید گروه پژو داشته است. به عنوان مثال، در ماه‌های خرداد و اردیبهشت، این خودروساز توانست به ترتیب 23 هزار و 600 دستگاه و 18 هزار و 550 دستگاه از محصولات پژو را تولید کند. اما در دیگر ماه‌ها، تولید گروه پژو حدود 12 هزار دستگاه در هر ماه بوده است. این عملکرد نشان می‌دهد که ایران‌خودرو توانایی دستیابی به هدف تولید میانگین 16 هزار و 300 دستگاه در نیمه دوم سال را دارد، اما باید در این مدت برنامه‌ریزی و اقدامات خاصی را انجام دهد.
اگر ایران‌خودرو نتواند به هدف‌گذاری خود برسد، احتمالاً شاهد افزایش قیمت پژو در بازار خواهیم بود. در نتیجه، تمام نگاه‌ها به تصمیمات و تدابیر مدیران این شرکت برای جبران این عقب‌ماندگی و تحقق تولید ماهانه میانگین 16 هزار و 300 دستگاه معطوف شده است.
